Bejegyzések
A történet napközben, de nem a kezdő Isack Hadjarhoz tartozott, ami nagyszerű lökést adott a Race Bullsnak, hogy megszerezzék első dobogós helyüket. Az Algorithm 1 nyugat-európai lépése egy virtuális hétvégére vonatkozik a híres Olasz Nagydíjra Monzában, szeptember 7-én. A legújabb figyelem elkerülhetetlenül a Ferrarira irányul, míg a tifosi gyakran csomagolja az új lelátókat, a megváltásról álmodozva a zandvoorti kettős végzős éveinek legújabb szívfájdalma után.
A legstatisztikusabbak az elmúlt hétvégi Olasz Nagydíjat követően számos kijelentést tettek, de Maximum Verstappen 10. egymást követő győzelme nem volt az egyetlen említésre méltó eset. Nem lehet megkerülni azt a tényt, hogy egy imolai kirándulás lehetőséget kínál az F1-rajongóknak, hogy megemlékezzenek Ayrton Sennáról és Roland Ratzenbergerről, akik az 1994-es San Marinó-i Nagydíjon vesztették életüket. Mutasd meg a világ legizgalmasabb sportja iránti támogatásodat, csatlakozz a közösséghez, és hihetetlen érzések nyílnak meg előtted! Élvezd a VIP hozzáférést, a megtakarításokat, és exkluzív rajongói élményben lesz részed a MotoGP™ Lover Barban. „Nincs javulás az anyagokban az egy évvel ezelőttihez képest, miután a dalt újra felújították az Autodromo Nazionale di Monza-i Olasz Nagydíjon” – derül ki a Pirelli hétvégi előzeteséből. Az átlagos árkategóriában az új Lesmók sokkal élvezetesebbek, mint amilyennek látszanak, a horog dőlésszögüknek köszönhetően.
Bet at home fogadási tippek – Motorsport Közösség
Minimális leszorítóerő, lélegzetelállító teljesítmény, romantikus verseny, és egy nagyszerű, heves légkör, amelyet az új, szenvedélyes Tifosi teremtett meg. A szezon utolsó bet at home fogadási tippek európai versenyén Fernando és Lance a 11., illetve a 19. helyen végeztek. A vadonatúj, 18 éves versenyző George Russell helyett motorozik, hogy először érezze át az F1-es versenyzés élményét a nagydíjhétvégén, de miután először megtette a leggyorsabb körét, a srác a Parabolicánál megpördült, és a falnak csapódott.
F1 2024 menetrend: Mikor lesz az Olasz Nagydíj FP3?
A Ferrari döntése, hogy nem kötelezte el magát egy másik csomag mellett, amelyben Sebastian Vettel visszatér 2026-ba, számos importcikket indított el az F1-es pilótaiparban. A modern F1 kezdete óta sehol máshol nem rendeztek több versenyt, mint Monzában. Monza nem adott otthont a nagy eseménynek, mivel egy másik, korszerű boxutcát építettek. Emellett 1923-ban, majd 1967-ben itt rendezték meg a legújabb Nyugat-európai Nagydíjat. Ebben az időben az új futam tiszteletbeli díjat adományozott az európai nagydíjaknak.
Azonban, ha semmi örömöt nem tudsz lelni abban, amit egy másik 19 autó csinál, akkor valószínűleg nem kellene élvezned. És ha az új, égő Reddish Bull 'n' Verstappen teherfuvarozási útvonalat követed, rengeteg élmény vár rád. Verstappen újabb győzelmet aratott 2022-ben, megszerezve első győzelmeit Monzában. Monza a leggyorsabb verseny az algoritmus első lépéses menetrendjében, amelyben a körök körülbelül 80 százalékát teljes gázzal kell megtenni.
Oscar Piastri
Yuki Tsunoda nem rajtolt el a legújabb nagydíjon, miután motorproblémák adódtak a felvezető körben. Az utolsó példa arra, hogy egy autós elmulasztotta megkezdeni a futamot, ismét Tsunoda a 2022-es Szaúd-Arábia Nagydíjon. A 7. hely Alex Albon legnagyobb előnye, hogy a Williams megszerezte az első helyet a Kanadai Nagydíjon. Ez egyben a Williams további versenyeiben a védelmek első példáját is mutatja. Oscar Piastri megfutotta első korábbi leggyorsabb körét az F1-ben, és ez volt a McLaren első leggyorsabb köre az évben. A legutóbbi versenyben csak annyi kör volt, hogy Fernando Alonso végül a 20 000. nagydíjkörét futotta az F1-ben.
De ettől eltekintve a legújabb módosítás valóban a tervek szerint működött, ami végül valószínűleg az elmúlt évek legsimább monzai időmérőjét eredményezte. „Végül kiderült számunkra, hogy az egyenesekben alig sikerült valamit elérnünk, közel sem annyira, mint amire számítottam, és úgy tűnt, hogy talán csak a két Lesmo és az Ascari közötti versenypályán fog működni. A probléma teljesen kicsúszott az irányítás alól 2019-ben, amikor a pilóták nagyon nem akartak az elsők lenni a rajtvonalon, és ez talán nem is használt ki egy győzelemből, amikor csak a riválisokat segíted. A Q1-ben a P Zero Light kemény gumiabroncs új, kizárólagos használatát, a Q2-ben az új Purple Standard gumit, majd a Q3-ban az új Purple Smoot követte.”